FÍSICA DE INERCIA: El coche acelera automáticamente. Gira bruscamente para romper la tracción e iniciar el derrape.
MECÁNICA DE DRIFT: Mantén el coche de lado. Cuanto más grande sea el ángulo controlado, más rápido subirá tu multiplicador.
CONTRAVOLANTE: ¡Usa el giro opuesto al derrape para balancear el ángulo y evitar hacer un trompo!
COLISIONES: Si pisas el arcén perderás velocidad. Si te sales completamente o haces un trompo prolongado (>65° por 0.25s), chocarás y perderás tu score actual.
A / ← Girar Izquierda
D / → Girar Derecha
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